“問題灶”“問題閥”“問題管”仍然存在,供氣企業(yè)落實(shí)“隨瓶安檢”不細(xì)不實(shí),燃?xì)馄坑捎脩糇孕醒b卸,對違規(guī)配送問題長期失察失管……國務(wù)院安委會綜合檢查組第五組近日在安徽省黃山市、宣城市對燃?xì)庑袠I(yè)領(lǐng)域開展明查暗訪時發(fā)現(xiàn),從供氣企業(yè)、配送企業(yè)到燃?xì)庥脩簦恍﹩栴}突出、隱患集中。(9月19日《中國應(yīng)急管理報(bào)》)
2021年6月13日,十堰市某小區(qū)發(fā)生天然氣爆炸事故,經(jīng)造成25人死亡、138人受傷;2023年6月21日,銀川市興慶區(qū)富洋燒烤店發(fā)生重大燃?xì)獗ǎ斐?1人死亡、7人受傷;2024年7月24日,河北邯鄲市一商鋪內(nèi)發(fā)生燃?xì)獗迹斐?人死亡3人受傷……
翻開媒體報(bào)道,燃?xì)獍踩鹿首屓藭r有發(fā)生,讓人心痛。每當(dāng)有重大安全事故發(fā)生后,都會來一次拉網(wǎng)式排查,全方位整頓,但仍然難以阻止燃?xì)忸l繁爆炸,有用戶的原因,也有供氣企業(yè)的原因,起因可能各有不同,但安全工作沒做到位是肯定的,國務(wù)院安委會這次在安徽的明察暗訪,充分證明了這一點(diǎn)。
根據(jù)國務(wù)院安委會暗訪調(diào)查:很多氣站沒有嚴(yán)格按規(guī)定由專門的送氣工送貨上門;沒有落實(shí)“隨瓶安檢”,只是為了應(yīng)付檢查編造了“隨瓶安全”記錄;負(fù)責(zé)燃?xì)馀渌偷奈锪鞴荆瑳]有取得燃?xì)饨?jīng)營許可證,未按規(guī)定使用專用的運(yùn)輸車輛;燃?xì)鈭?bào)警裝置安裝不規(guī)范等問題。
有問題不是最可怕的,明知有問題而不整改最讓人揪心。國務(wù)院安委會綜合檢查組發(fā)現(xiàn)了很多問題,還發(fā)現(xiàn)了問題整改的難題:一是因?yàn)樯婕暗搅顺杀荆辉刚模[患;二是因?yàn)樾拇鎯e幸,覺得發(fā)生安全事故的概率很小。黃山市、宣城市有那多令人擔(dān)憂的安全隱患,有那么多讓人唏噓的“心存僥幸”,那些沒被調(diào)查的地市呢?
航空界有個關(guān)于飛行安全的“海恩法則”:每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29起輕微事故和300起未遂先兆及1000起事故隱患。這個“海恩法則”同樣適用于燃?xì)獍踩稀細(xì)馐鹿实谋澈螅瑯硬赜性S多不被重視的隱患,乃至明患。
生命之殤,是無法承受之重,燃?xì)獍踩珓e等“亡羊”了再“補(bǔ)牢”,將隱患扼殺于搖籃,用行動筑牢安全的堡壘,才能不讓悲劇重演。呵護(hù)燃?xì)獍踩枰脩粢?guī)范操作,將安全要求落到實(shí)處,需要配送企業(yè)和燃?xì)饨?jīng)營者遵守安全管理規(guī)定,不能心存僥幸,麻痹大意。
(黃齊超)